Als Autohalter sollte man regelmäßig nicht nur den Ölstand überprüfen, sondern auch den Luftdruck der Reifen im Auge behalten. Von der Norm abweichende Werte können nämlich einen erhöhten Spritverbrauch und eine ungleichmäßige Abnutzung der Reifen zur Folge haben. Fast leere Autoreifen stellen zusätzlich noch eine Gefährdung für alle Teilnehmer am Straßenverkehr dar.

Allerdings weiß ich aus eigener Erfahrung nur zu gut, dass das Überprüfen des Reifendrucks nicht immer so einfach ist. Luftdruckprüfgeräte scheinen bei dreisten Dieben sehr bliebt zu sein, denn ich war schon öfters an Tankstellen, die in einer Nacht- und Nebel-Aktion ihre Messgeräte entwendet bekommen haben. Dass diese Messgeräte nur schwer mit Luft zu befüllen sind, wenn man keine geeigneten weiteren Geräte zur Verfügung hat, hat sich wohl in den Diebesbanden noch nicht nachhaltig rumgesprochen. In der Regel ist das Diebesgut also relativ witzlos, wenn die Luft aus dem Gerät entwischen ist. Dennoch werden auch weiterhin solche Luftdruckprüfgeräte geklaut und wenn sie nicht geklaut werden, dann sind sie einfach defekt.

Es wird einem als Autofahrer also nicht immer ganz leicht gemacht. Diese Zeiten sind für mich seit heute aber endgültig vorbei, denn ein ölfreier Kompressor aus dem Hause Aerotec sorgt dafür, dass ich nun jederzeit ein multifunktionales Luftprüfgerät zur Verfügung stehen habe.

Der mobile Kompressor, den ich übrigens beim Maschinenhandel Meyer geordert habe, kann aber noch viel mehr. Durch sein umfangreiches Zubehör wird mir das Gerät in Zukunft sicherlich gute Dienste tun. Ein Reifenfüllmesser mit Manometer, eine Sprühpistole mit Saugbecher, eine Sprühpistole mit Fließbecher und eine Aufblaspistole lassen mein Heimwerkerherz höher schlagen. Nachdem ich heute den Kompressor auf Herz und Nieren getestet habe, bin ich voll und ganz von ihm überzeugt. Es handelt sich bei dem Aerotec Kompressor 200-24 kompakt um den idealen Einstiegskompressor für den Heimbedarf, der mit 60 x 26 x 59 cm und 25 kg auch noch relativ handlich und gut zu verstauen ist.

Wenn man die etwas unübersichtliche Betriebsanleitung durchstiegen hat und einem die wesentlichen Grundfunktion und Schalter des Kompressore vertraut sind, dann kann das Heimwerken unmittelbar losgehen. Durch die durchdachte Klicktechnik kann man spielend einfach die verschiedenen Aufsätze für den Spiralschlauch wechseln und sehr vielseitig arbeiten. Das Lackieren habe ich heute nur kurz getestet, bin aber bereits jetzt vollauf begeistert. Durch die Möglichkeit der Druckregulierung kann man den Kompressor sehr genau einstellen und erhält ein optimales, gleichmäßiges und nasenfreies Ergebnis.